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El líquido de frenos en un fluido, cuya función principal es permitir que la fuerza que se ejerce desde el pedal de freno sea transmitida hasta los cilindros de las ruedas o las pinzas de frenos, (según equipamiento del vehículo) permitiendo una frenada efectiva.

Tipos de líquido de frenos

DOT 3: Es un líquido de frenos convencional, tiene un punto de ebullición de 205°C, es el más común y económico.
DOT4: Es un líquido empleado tanto en frenos convencionales como en sistema de frenos ABS tiene un punto de ebullición de 230°C, es similar al DOT3 aunque de características más importantes.
DOT5: es un líquido con un punto de ebullición de 270°C, su principal ventaja es que tiene mayor poder higroscópico que los DOT 3 y DOT 4, es decir, tiene mayor capacidad de absorber la humedad.

¿Qué pasa si se acaba el líquido de frenos?

Es importante revisar el depósito del nivel de líquido de frenos, hay que tener en cuenta que este depósito es translúcido para no entrar en contacto con el líquido ya que este es altamente corrosivo. Si el nivel está en medio de max y min es importante hacer una revisión de frenos, debido a que al ser un sistema hidráulico a medida que se acaban las pastillas va saliendo el pistón y así mismo va a bajar el nivel.

Importante nunca completar el nivel de líquido de frenos, si está bajo acercarse al nuestro servicio técnico especializado en Ford. 
Se recomienda realizar el cambio de líquido de frenos cada 40.000 kilómetros o revisar manual del propietario para revisar tiempos de mantenimiento según fabricante.

Escrito por: Manuel Contreras técnico especializado en vehículos Ford.
@contreras_jt